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リトルカブ 前スプロケット 15→14T

高回転まで綺麗に回るようになったので、一度元へ戻して様子見。






ドライブチェーン少し緩めに。
点火栓 交換


ギャップ 0.75mm
試乗 14/15、7%ほどローギアードになった効果は著しく、加速改善、頭打ち早め。
エンジン保護からはうれしくないけど、平均速度下がったらそこは解決のはず。
やはりノーマルの設定は素晴らしいバランス。
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